三、深交所火速“发函”，九大问题被追问由于控股权变更等事项，越博动力2022年成为监管重点关注的企业。12月8日晚间，越博动力发布重大事项后，深交所“闪电”发函。在深交所下发的关注函中，连续抛出九大问题。深交所要求越博动力核实并说明本次董事会罢免李占江非独立董事及董事长职务、解聘李占江总经理职务并聘任贺靖为总经理等相关议案的提案背景及具体原因，发出会议通知、审议及表决具体过程，本次董事会召集召开、提议、审议表决等程序是否合法合规，决策是否审慎，董事会成员是否履职尽责。根据公司11月30日披露的《关于控股股东、实际控制人签署合作协议、表决权委托协议暨控制权拟发生变更的提示性公告》显示，“本次交易实施的前提条件为李占江将其持有的越博进驰67.73?出资额转让给与本次交易无任何关联的第三方，并与该无关联的第三方签订出资额转让协议。同时，越博进驰应履行完毕前述出资额转让的全部内部决策程序，越博进驰全体合伙人重新签订合伙协议。转让完成后，李占江不再持有越博进驰任何出资额，亦不再担任越博进驰的普通合伙人和执行事务合伙人”；《合作协议》显示，协议签订生效之日起7日内，李占江和越博进驰应办理完毕出资额转让的纳税手续和工商变更登记手续。对此，深交所要求越博动力结合目前实际情况说明表决权委托的基础是否仍存在，公司、协议双方核实说明协议是否是交易各方的真实意思表示，是否存在分歧或其他纠纷，表决权委托及合作协议相关事宜是否合法合规，交易双方是否存在其他协议安排；结合上述问题的回复说明前述事项对公司控制权稳定性的影响及公司拟采取的应对措施。公告还显示，李占江现时到期未清偿的债务金额较大，且已被列为失信被执行人。越博动力需说明公司及控股子公司将应收账款转让给李占江相关事项是否存在分歧或其他纠纷，李占江是否具备受让上述应收账款的经济能力，上述安排是否有利于维护上市公司及中小投资者利益，《应收账款转让协议》是否合法有效。另外，11月28日、12月1日，深交所就越博动力控制权转让事项先后发出关注函，截止目前，公司暂未回函。越博动力及相关方需说明截至目前的工作进展情况、未能按时回复函询的原因、遇到的问题，以及公司拟采取的解决措施。越博动力未来的发展走向还不得而知。但不可否认的是，业绩不佳已是事实。越博动力于2018年5月在深交所上市，专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售，为新能源整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。数据显示，2019年-2021年的营业收入分别为3.87亿元、3.34亿元、3.07亿元。2019年越博动力的归属净利润巨亏约8.41亿元，亏超前7年的归属净利润之和，越博动力2020年扭亏后2021年再度陷入亏损。今年前三季度，越博动力实现营业收入约2.26亿元，同比下降20.59?实现归母净利润-1.16亿元，同比由盈转亏。在经济学家宋清辉看来，对于越博动力而言，争权对公司未来发展极其不利，管理层应该推动公司回到正向发展的轨道上来。（本文首发于钛媒体APP，作者|刘凤茹）
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